248cc永利集团官网 汽车美容 后续扩张韩泰轮胎在华夏市集的超越地位,韩泰轮胎在商大陆海峡两岸关系组织作深度与广度均得到了绵绵进级

后续扩张韩泰轮胎在华夏市集的超越地位,韩泰轮胎在商大陆海峡两岸关系组织作深度与广度均得到了绵绵进级

目前韩泰轮胎取得了中石油天然气集团旗下两家运输公司的认可,向其提供高性能的全钢子午胎,同时,河北、新疆等地多家运输企业、公交企业已开始使用韩泰卡客车(简称TBR,Truck
and Bus Radial)轮胎。

面临依然动荡的市场环境,韩泰轮胎稳步

在2008年12月22日举行的韩泰轮胎2009年代理商大会上,新任韩泰轮胎中国董事长许琪烈表示,新的一年中,韩泰轮胎将全面致力于中国市场的销售,通过与代理商的紧密合作,加强市场营销、扩大OE供应量,力争继续保持品牌在配套市场和替换市场中的领先与发展。大会召开期间,韩泰轮胎对外宣布旗下3款乘用车用新产品和3款卡客车用新产品在新年正式上市。

目前,韩泰轮胎通过追加投资扩能,其中国工厂卡客车轮胎产能已达到了年产170万条的能力。

6款新产品新年将上市

后续扩张韩泰轮胎在华夏市集的超越地位,韩泰轮胎在商大陆海峡两岸关系组织作深度与广度均得到了绵绵进级。据了解,韩泰轮胎自2003年起在中国批量生产卡客车轮胎。至今虽只有短短五年,但不断实现市场的突破。在中国投产当年,韩泰轮胎即与厦门金旅客车公司达成合作意向,正式批量供货。并于2006年成为厦门金旅
“优秀供应商”中唯一的轮胎厂家。今年,与中石油旗下两家运输公司达成合作协议的同时,韩泰轮胎顺利通过试用环节,开始向河北、新疆等地多家运输公司、公交公司提供包括AH87、DM80在内的多款产品。

的市场发展可圈可点。近日,韩泰轮胎中国总部传来喜讯,韩泰轮胎在卡客车轮胎市场创出了历史新高,单月轮胎销量成功突破10万条。据悉,韩泰轮胎2003年才开始在中国批量生产卡客车轮胎,尽管起步较晚,但6年来不断努力,现已在大胎市场上占下一席之地。

“自1996年进入中国市场以来,韩泰轮胎凭借良好的产品质量和服务口碑赢得了众多汽车合作厂商和广大顾客的信赖。2008年我们完成了既定销售目标,在即将到来的2009年,我们将大力促进销售,努力实现20%的年增长目标。”在12月22日代理商大会现场,新任韩泰轮胎中国董事长许琪烈表示,2009年对于轮胎行业是挑战更是机遇,韩泰轮胎将集中所有销售力量,加强对中国市场的深入开拓,从产品、营销、渠道和配套合作等各个层面进行开拓,继续扩大韩泰轮胎在中国市场的领先地位。

据业内分析预测,卡客车需求量目前正以年均15%左右的速度递增,到2010年全钢载重子午胎的市场需求量有望达到6000万条,供给缺口约有670万条。面对具有相当发展潜力的卡客车轮胎市场,韩泰轮胎显露其对业务发展的信心和决心。“虽然整个行业面临原材料上涨等诸多挑战,但我们有信心去实现25%至30%的年目标增长率。”据韩泰卡客车轮胎部门透露,截至目前,韩泰轮胎卡客车轮胎业务保持稳定增长,并于上半年超额完成年初制定的销售目标,为下一步持续发展铺下坚实基石。

作为开拓中国市场的战略重点,韩泰轮胎一直十分重视国内卡客车轮胎市场,现今所取得的不俗表现得益于其在产品研发、组织架构和流通渠道等多方面打下的坚实基础。

据韩泰轮胎中国总部市场部相关人员介绍,2009年韩泰轮胎在乘用车用轮胎和卡客车用轮胎领域分别推出三款新产品,包括高性能环保轮胎OptimoK715,全天候SUV用优质轮胎Dynapro
ATm,越野专用轮胎Dynapro MT
,卡客车全钢子午胎DH81、AH85,翻斗车全钢子午胎DM80C等,“这些新产品专门针对中国路况特点而进行配方改良,能更好地满足轿车、SUV、越野车、巴士、货车以及工程车等各种用途车辆的需要。”为实现新一年目标,韩泰轮胎将围绕新产品展开更为积极的营销活动,以提升零售终端的销售业绩,并为消费者带来最大化的优惠。

针对国内复杂的路况,韩泰轮胎专注研发和改良适应不同使用条件的卡客车轮胎,推陈出新了全钢子午胎AH08、AH88、DH81、AL81,翻斗车全钢子午胎DM80A等一系列产品。据韩泰卡客车轮胎销售部门负责人介绍,新产品全钢子午胎DH81目前在市场上取到了好评。作为货车驱动轮专用轮胎,该款产品采用凸状胎面花纹来确保强有力的驱动力和制动性能,宽胎面和深花纹沟的设计则保证了轮胎的耐磨性和超长使用寿命,而强化后的胎侧增加了长途行驶的耐久性。最新产品AH18前不久才正式下线生产,轮胎采用最大化接地形状的花纹设计,能显着提高耐久性和耐偏磨性能,特别适合长途行驶,同时,这款花纹也强化了胎圈部位,对胎体轮廓进行了优化,以提升抗冲击能力;而水纹形状的沟槽设计,则能在轮胎磨损前保持稳定的驱动性能。

流通渠道和服务推陈出新,是韩泰轮胎推进2009年销售战略的另一把利器。韩泰轮胎将整合现有渠道资源并完善价格体系,形成包括代理商在内的整条营销战线上的销售驱动力,为消费者提供优质的产品和完善的服务。此外,韩泰轮胎还将加强与各大汽车厂商的合作,持续扩大配套供应,以同步促进替换市场的繁荣。其中,为了扩大超高性能产品的销售,韩泰轮胎还将在成功配套奥迪A6的基础上,加快进军高端汽车配套市场的步伐。

在扎实产品研发和生产的同时,韩泰轮胎取得了合作伙伴的信赖和合作。从投产当年与厦门金龙正式合作,到2006年成为厦门金旅“优秀供应商”中唯一的轮胎厂家;从获得中集、中石油等大型企业的认可,向其运输车辆进行供货,到陆续牵手南京、深圳、上海、温州等地的大型公交企业,韩泰轮胎在市场合作深度与广度均得到了不断提升。

新一年重点开拓大胎市场

有着研发、销售、生产团队的各方支持,韩泰轮胎积极进行了大胎流通渠道的扩张,韩泰轮胎在中国多个城市开设卡客车轮胎专卖店——TBX,目前规模已逾130家,年底前有望达到150家。通过加速推进大胎专卖店,韩泰轮胎旨在让消费者熟悉产品,并得到及时的轮胎保养维修指导和服务。

卡客车用轮胎是韩泰轮胎2009年重点开拓的市场之一。2009年,韩泰轮胎向中国市场推出3款新产品:DH81、AH85、DM80C。这三款新产品覆盖巴士、卡车、工程车等车辆的使用,深化了韩泰品牌在大胎市场上的产品线,优化的配方和花纹设计将有力提升韩泰品牌的竞争力和占有率。

为了促进卡客车轮胎市场的加速发展,去年年底,韩泰轮胎中国总部调整组织架构,设立了卡客车轮胎扩大销售团队。依托高品质的产品和服务,来自韩泰轮胎的专业团队与代理商保持着畅通沟通,迅速应对市场的变化,通过培训、沟通的方式提升经销人员的专业化水平,更好地为消费者提供服务……多管齐下的举措,最终实现了大胎市场份额的显着增长。

为促进卡客车用轮胎的销售,韩泰轮胎中国总部对组织结构进行了调整,近日专门成立了卡客车用轮胎扩大销售团队(TBR
TFT,Task Force
Team),这一团队集中管理全国范围内的卡客车用轮胎销售工作,致力于提供更高的品质和更好的服务,争取在现有的销售业绩基础上实现市场份额的显著增长。

根据有关机构分析,目前国内卡客车轮胎市场的需求量正呈现逐年递增的趋势,市场需求存在一定缺口。面对这一颇具发展潜力的市场,韩泰轮胎总裁兼中国本部董事长许琪烈表示:“现在的成绩并不会是最高点,对于市场的未来前景,我们有信心实现更高的发展水平。”

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