248cc永利集团官网 汽车美容 广州丰田肯定要引进混合动力版的凯美瑞,广州丰田有意引进混合动力版的凯美瑞

广州丰田肯定要引进混合动力版的凯美瑞,广州丰田有意引进混合动力版的凯美瑞



日前,有消息透露,广州丰田有意引进混合动力版的凯美瑞。据悉,目前国内市场上,丰田在中高级轿车市场占据了很大的比例,而目前销量最大的凯美瑞是国内同级别轿车中少有的没有V6版本供应的车型,丰田此举是为了避免凯美瑞和皇冠、锐志发生直接冲突,但并不意味着凯美瑞产品线不会再往上发展——广州丰田未来引进的混合动力版凯美瑞将担任这一角色,从而成为国内首款配备混合动力技术的中高级轿车。
目前在美国市场上,凯美瑞混合动力版采用的是2.4L直列4缸发动机,最大输出功率比普通版本的2.4L发动机稍低一些,约为108千瓦(国产凯美瑞2.4L发动机最大功率123千瓦,美版普通版则为116千瓦),配合一台最大扭矩27.5kgm,最大功率105千瓦的电动机,整套动力系统的最大功率可达140千瓦。北美版凯美瑞2.4混合动力版价格为26200美元,如果混合动力版凯美瑞引入广州丰田生产,估计价格约在30万元左右,与雅阁3.0、君越3.0等国产中高级轿车V6版本相当。

凯美瑞是目前国内最为畅销的中型车。日前,一名广州丰田的工作人员向笔者透露,广州丰田肯定要引进混合动力版的凯美瑞。这名工作人员表示,目前国内市场上面,丰田在中型车市场占据了很大的比例。而目前销量最大的凯美瑞是国内同级别轿车中少有的没有V6版本供应的车型。

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丰田此举是为了避免凯美瑞和皇冠、锐志发生直接冲突,但并不意味着凯美瑞产品线不会再往上发展——广州丰田未来引进的混合动力版凯美瑞将担任这一角色,从而成为国内首款配备混合动力技术的中型车。

丰田目前已经在中国市场推出了普锐斯等4款混合动力车型,在此基础上,丰田还将在丰富混动产品线方面发力。丰田董事长大西弘致向网上车市表示:“从目前丰田向中国市场引进的混合动力车型的情况来看,普锐斯、凯美瑞双擎、卡罗拉和雷凌双擎等基本属于三厢车,今后我们也会考虑导入其他车身类型和不同细分市场的车型。”

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丰田旗下SUV车型普拉多搭载2.7L和3.5L自然吸气发动机,其中2.7L引擎最大功率120kW,而凯美瑞双擎搭载的2.5L混合动力系统综合输出功率为118kW,两者相比之下动力参数相近。基于国内排放标准愈加严格以及市场多样化需求,普拉多有望与凯美瑞双擎共享动力。

『国产凯美瑞的外观』

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目前在美国市场上,凯美瑞混合动力版采用的是2.4L直列4缸发动机,最大输出功率比普通版本的2.4L发动机稍低一些,约为108千瓦(国产凯美瑞2.4L发动机最大功率123千瓦,美版普通版则为116千瓦),配合一台最大功率105千瓦的电动机,整套动力系统的最大功率可达140千瓦(因为发动机和电动机达到最大功率的转速不一,所以最大功率并非两者直接相加的结果)。

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248cc永利集团官网,丰田于10月28日和29日接连推出了卡罗拉双擎和雷凌双擎两款混合动力车型,表达了丰田在中国市场推进混合动力车型的决心。这两款新车搭载丰田1.8L油电混合动力系统,最大功率100kW,能够满足一款A级轿车的动力需求。丰田董事长大西弘致还表示:“卡罗拉双擎与雷凌双擎是驱动未来继续成长的重要因素,今后还将继续扩展混合动力产品线的同时,积极致力于节能新能源车型的研发、普及工作”。未来丰田普拉多混合动力版本推出后,丰田在华混合动力车型阵容进一步壮大。

『国产凯美瑞的外观』

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根据美国环保署提供的数据,混合动力版本的凯美瑞百公里油耗为城市6.2升/公路5.9升,而普通版凯美瑞2.4的油耗则为城市9.8升/公路7.1升。相比之下混合动力版本大约可以省油28%。

普拉多是丰田旗下一款中大型SUV,现款车型搭载2.7L和3.5L自然吸气发动机,2.7L发动机最大功率为120kW。需要指出的是,丰田于今年年初推出了新一代凯美瑞,提供2.0L、2.5L和2.5L混合动力三种动力选择。其中凯美瑞双擎搭载的2.5L混合动力系统最大综合功率为151kW,其中发动机最大功率118kW。相比之下,凯美瑞双擎2.5L混合动力系统发动机功率与普拉多2.7L发动机相近,综合功率甚至超过普拉多2.7L版本31kW。此外,凯美瑞双擎2.5L混合动力车型百公里综合油耗5.3L,而2.5L汽油版车型百公里综合油耗7.8L,燃油经济性提升32%。未来普拉多搭载混合动力后,在保证动力输出的同时,油耗也有望大幅降低。

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『国产凯美瑞的外观』

基于丰田汽车研发中心有限公司的开业以及常熟工厂的投产,丰田混动车型产品线也将不断丰富,其在华产品竞争力也将进一步加强。丰田在中国市场投放了普锐斯、凯美瑞双擎、卡罗拉双擎和雷凌双擎四款混合动力车型,凯美瑞双擎目前在中国市场保成为国内保有量最高的混合动力车型。基于未来全新TNGA平台的引入,丰田在中国市场的混动车型还将不断增多。

价格方面,这名工作人员并未给出一个明确的说法。而美国版凯美瑞2.4的售价在18470-24900美元之间,混合动力版价格则为26200美元,根据这个比例可以估算出未来国产混合动力版凯美瑞的价格约在30万元左右,与雅阁3.0、君越3.0等国产中高级轿车V6版本相当。

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『Highlander汉兰达定价预计40万以上』

丰田最新一款进口车型Highlander汉兰达已经定于今年7月上市并在广汽Toyota经销商销售,目前国内的售价尚未确定。这款定位高于RAV4的交叉车拥有7人座空间、四驱越野性能以及轿车的豪华内饰。目前RAV4国内售价为31.88-34.88万元,再加上要为未来国产提供一定的降价空间,新Highlander汉兰达的起价约在40万元以上。

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『雷克萨斯近期不可能国产』

对于坊间流传广州丰田可能引进雷克萨斯ES系列国产的消息,这名工作人员表示,雷克萨斯的工厂建设标准比丰田的工厂建设标准要更高,目前广州丰田和一汽丰田的厂房暂时未能达到雷克萨斯的标准;再加上丰田已经多次强调在单一车型年销量达到3-5万辆以前雷克萨斯不会国产,可以预见在未来一两年内雷克萨斯是基本不存在国产的可能性了。

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